第406章 这什么波加查行为？
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  第二名则是来自阿联航空的蒂姆·韦伦斯。
  盛唐-ag2r的德邦特、德乌尔夫都排名靠前。
  不过，因为前面爬坡点的爭夺比较分散，他们的积分都算不错，但跟雷恩德林差距还是有点大的。
  想要反超雷恩德林，他们得拿下至少一个二级坡的第一名。
  同时还要祈祷雷恩德林、韦伦斯不要拿太多积分。
  不过，这种就属於国足行为了。
  把希望寄托在別人拉胯的基础上是最不靠谱的。
  这不，快步和阿联航空车队都在积极地突围。
  甚至西瓦科夫都在为韦伦斯领骑，希望將他带出去。
  占据更好的位置，去爭夺5.9公里处的第一个二级坡爬坡点！
  一开始，主集团也被他们带了节奏。
  不管是谁突围，都会很快地被主集团追回来。
  但到了青秀山的爬坡处。
  恐怖的陡坡迅速將主集团撕成四分五裂。
  让所有人都有些意外的是，李柏竟然在第一个坡这里就开始了前插！