第105章 空中对决（上）

  隨著畑俊六亲自下令，江城和夷陵以及荆门三地机场的陆航战机相继起飞，在洞庭湖边进行集结，而后杀奔常德。

  其抵近常德空域的时间，仅仅只比中米双方机群晚了20分钟！

  为保证对中米联合机群形成压制，畑俊六一口气派出了在华中战场驻扎的陆航方面百分之四十的力量，总计4个飞行中队48架战机。

  ki-43式俗称『隼』式战斗机36架，ki-61『飞燕』式战机12架！

  隼式战斗机其实就是日本海军零式战斗机的改装版，机体轻量化设计，机动性极佳（转弯半径仅240米），两挺12.7毫米机载机枪也对中方主要装备的伊-16战斗机拥有著足够的杀伤力，但其最致命的缺点却是无装甲和自封油箱，生存性差！

  而飞燕式战斗机则是专门为了对付飞虎队p-40而研发的战斗机，装备了日本当前唯一的量產液冷发动机，使其拥有了1175马力以及590公里每小时的高速，同时拥有足够坚固的机体，携带的2门20mm机炮+ 2挺12.7mm机枪更是足以撕裂任何潜在的对手。

  如果不是该机型因为那台液冷发动机在湿热环境下故障率极高，飞燕式战斗机堪称当前中国战场上日本陆航最恐怖的杀器。

  但无论这两种机型有著这样和那样的缺陷，但此时他们的总数量足有48架，是当前战场上中米双方战机的接近3倍的数目，

  这已经是占据著绝对的上风了。

  “各分队自主迎敌，但记住，不要缠斗，各分队编组尽力脱离战场！”米国王牌飞行员在战前下达了堪称明智的命令。

  18架战机没有亡命逃窜，而是选择拉升入高空后，以4架战斗机分队为编队与气势汹汹杀奔而来的日军机群对冲。

  本书首发 追书就去 101 看书网，101??????.??????超靠谱 ,提供给你无错章节，无乱序章节的阅读体验

  这一招显然出乎占据著绝对优势日军机群的想像，庞大机群被迫散开而与对冲而来的中米战机廝杀，並没有在开战的一瞬间形成以多打少的局面。

  时任中米联合机群空中第一指挥官的米勒上尉深知自己座驾野猫-f4的性能，510公里每小时的时速实际上算不上慢，但中方主力装备的伊--16却只有450公里的时速，一旦调头向桂林机场方向逃奔，6架野猫战斗机或许能逃脱生天，但友军必然將被日方机群追上吞噬一空。

  而就这样不战而逃最终拋弃友军，这对於高傲的米国王牌飞行员来说，是无法接受的耻辱！