第11章 鸭翼布局......大神！
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  只要能带他们飞，別说是一个小学生，就算是一个婴幼儿，他们也不是不能学冲奶粉和换尿不湿。
  想到这里，两人相视一眼连忙凑上来：“东神，我们现在要做什么？你航模的图纸设计完了吗？”
  “图纸还没有完成，不过已经有规划，你们稍等半个小时。”
  难得找到几个免费的牛马，林东也没浪费时间。
  打开设计软体，滑鼠和键盘快速地移动敲击，根本不需要初稿，屏幕就眼花繚乱弹出了一条条弧线，一个个图形，一条条直线。
  很快，这些线条和图形就构成了一个大体的机身结构图。
  这是一个採用大长径比窄体布局的机身。
  机头如一枚拉长的水滴，从前到后充满了流线感，没有一丝多余的凸起。
  主翼是典型大后掠翼设计，后掠角度接近六十度，翼尖微微上翘，形成一道流畅的弧形。
  只是在主翼的前方，还有一组前置机翼，跟主翼形成了一个明显的错位角度。
  “鸭翼布局……”
  蔡伟看到林东画出来的机身结构，瞳孔猛地一缩，忍不住惊呼出声。
  他是学飞行器设计的，主攻的就是气动布局和航电系统，对后掠翼+前置鸭翼的布局並不陌生。
  这种布局的优势是在高速飞行时，还可以保证足够的俯仰控制力，同时降低配平阻力，这能极大提升飞行器的空中格斗能力。
  而缺点就是气动设计很复杂，对飞控系统的要求极高。