第166章 步入正轨

  第166章 步入正轨

  接下来的一周之內，拉里將全部身心都放在各种公司项目上。

  周四，拉里和甘迺迪先到了南港工业区，视察福特汽车的进度。

  刚到那里，亨利·福特就忙不迭的从新建的厂房里迎出来，对著两人热情的拥抱。

  “先生们，福特的a型车已经正式成型了！”

  亨利·福特將两人引到工坊內，向两人展示福特汽车的第一辆测试成品。

  这是一辆深红色的汽车，没有车顶，有双排长椅，车身还是没有脱离马车的样式，延续了马车的传统造型。

  主驾驶位，一个高耸的方向盘略显突兀，主驾驶员坐在上面，视野倒是很好。

  另外，该汽车採用水平对置双缸发动机，经过亨利·福特和发动机厂家的沟通，马力果然扩大成了8匹马力，是当时市面上能看到的最强动力。

  “这是临时办法，回头我会自己生產发动机的！”亨利·福特指著发动机说道。

  隨后就是传动装置，两速行星齿轮变速箱，由脚踏换档，链条驱动后轴，极速能达到35英里。

  介绍到这里，亨利·福特接著说，“量產型號上，我们將爭取將该汽车的极速变成48英里/小时。”

  拉里和甘迺迪再次对望点头。

  亨利·福特继续介绍底盘：c型槽钢框架，轴距72英寸，全椭圆型板簧悬架可以提升顛簸路面的適应性。

  “考虑的很周到！现在的路真的是糟糕透顶。”甘迺迪讚嘆道，因为对汽车来说，现在最大的问题是道路，目前的道路是给马匹和马车准备的，道路硬化做的不好，而且在大多数普通泥土路面上，顛簸確实是难以避免。