第2079章 直接飙升三丈三！提高这么多谁想到了呢
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  通常来说，转动惯量都是被动调用。
  尤其是在短跑模式上。
  即便是你能主动的调用，那也没有确切的方法和方式，大体上都是因为你自己的天赋生理构造的，与众不同，自然而然引起的连锁反应。
  即便是那些能够有天赋去做到更好调动转动惯量的人。
  其实你问他具体怎么做。
  他也不晓得。
  苏神这里，是主动调动，这一步迈出来，当时是把兰迪和拉尔夫.曼，两个人都吓得不轻。
  因为车在他们的知识体系里面，完全没有任何一个方法能够触及。
  自然觉得惊为天人。
  但其实呢。
  方法当然是有。
  而且并不少。
  只是设计的知识面比较庞杂，需要掌握的知识体系很多，它是一个综合性学科结合在一起，才能够搞定的技术。
  现在的短跑科研领域更多都是单向的单一的研究。
  自然而然就很难把它结合起来。