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第101章 100,确定万里航线,飞机改装,方家

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  还好是美国外交联络,才得以获得降落机会。

  尼尔出声道:“到时候,我作为国内联络人,会给你安排三个中转站的降落事宜,我们将会通过电报沟通。关键是这些航线,都是你没飞过的,真的能够一次性成功吗?”

  方文点头,“泰山航空的所有航线都是我开辟的,没有问题。”

  这就是方文在飞行方面的权威,在没有卫星导航的情况下,他在华夏领空开辟了三条中途航线,甚至培养了一批熟练的航线飞行员,是其他人无法替代的。

  尼尔点头,对于方文的自信没有质疑。

  他将地图展开,接着道:“接下来是国外航线,这些中转机场,每个都是单独的联络人,你需要在前一个中转机场和下一个联络人沟通好了,才能起飞。”

  说完,他用笔尺在地图上画出一条左斜线。

  第一个中转站是从昆明出发,抵达孟加拉湾上面点的加尔各答机场。

  这里现在还不是孟加拉,得到40年后才会从印度独立出来。

  加尔各答中转机场起飞,下一个中转机场是德里帕拉木机场。

  然后向西南方向飞到阿拉伯湾的卡拉奇港,那里有一个中转机场真纳机场。

  以上三个中转机场都属于英国控制,倒是简单。

  接下来。

  从卡里奇出发,前往德黑兰机场。

  随后抵达伊斯坦堡位于欧洲那边的阿塔图尔克国际机场,就算是进入欧洲区域了。