第539章 航母烟囱是弱点，琼州海峡空袭战
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  因此，炸弹的威力必须增加。
  他原来的想法是，使用大量穿甲型炸弹炸穿那层航空甲板，然后在炸开的位置继续投弹，从而破坏舰船内部结构。
  这种方法并不确定，如果带去的炸弹炸开穿航空甲板，或炸落点分散，爆破力不够，都可能达不到预期效果。
  但现在，有了燃烧温压弹的话，就可以增加一道保险。
  那就是船体左侧的三个大烟囱。
  如果能将燃烧温压弹丢进烟囱中，炸弹爆炸瞬间释放的火焰和温压，绝对可以对凤翔号内部轮机组和核心控制区域造成毁灭性破坏。
  但这个前提，是需要确定燃烧温压弹的实际效果才能用于实战的。
  为此，方文要求炸弹厂准备了3枚实验弹，并构建了3个烟囱样的靶点。
  距离空袭仅剩最后一天，衡山一号停泊在缅北基地的机库内，飞机制造2厂的工程师们与炸弹厂的工人一同将10枚新型燃烧温压弹安装在飞机内部载弹室。
  这种一枚20公斤的小航空炸弹，并不适合外部挂载，只能由内部的投弹装置进行投放。
  安装完毕后，机组成员集合，
  方文（机长兼主驾驶）
  邵思慎（副驾驶兼无线电操作员）
  龚修能（自由人，负责应急投弹与空爆弹信号弹投放）
  五名学员（三名机枪手、两名投弹手）