第109章 两个轮子的自由：自行车的洪流

  阿房新苑的住户越来越多，咸阳城也越摊越大。东市有工厂，西市有作坊，南郊有铁路货场，北边还有格物院和大学城。百姓们有了水泥路、有了高楼，可新的烦恼来了——路太远，腿不够用。

  从阿房新苑走到东市工厂，少说五里地，来回十里。天不亮就得起身，天黑才能到家。有那住在城郊窝棚区的工人，每日往返二十里，走得脚底板起泡。工部为此专门上了奏章：通勤耗时过久，影响工效，且有工人因疲累在岗位上打盹，险些酿成事故。

  嬴政看著奏章，眉头紧锁。

  "父皇，您瞧这个！"

  胡亥推著一辆怪模怪样的木架子车闯进御书房。那车有两个轮子，前轮小后轮大，没有马，也没有牛，全靠人用脚蹬地往前滑。车身晃晃悠悠，轮子吱呀作响，可胡亥骑得兴高采烈，在殿內转了一圈才剎住——所谓"剎住"，就是用脚在地上蹭出一道黑印。

  "此乃何物？"嬴政放下奏章。

  "脚踏车！"胡亥得意道，"儿臣让赵高按图纸造的。脚一蹬，轮子就转，比走路快多了！儿臣从少府骑到这儿，往日得走两刻钟，今儿只用了半刻！"

  嬴政打量著那辆"脚踏车"。木架子、木轮子、一根横槓当车把，没有链条，全靠两只脚在地上划拉。说好听点是"脚踏车"，说难听点就是"会滚的板凳"。

  【陛下，这是早期"平衡车"的雏形。】小g的声音响起，【但它的效率太低了。脚蹬地產生的动力，大部分浪费在摩擦上。若要真正解决通勤问题，需要链条传动——用脚踏板带动链条，链条带动后轮，这样每一脚蹬下去，都能转化为向前的动力。】

  "链条？"嬴政问道，"和蒸汽机上的那种？"

  【原理类似。但自行车用的链条更轻、更精细。后轮装一个齿轮，脚踏板装一个齿轮，用链条连接。人蹬踏板一圈，后轮能转好几圈，速度和效率都会大大提升。】

  嬴政眼中闪过一丝精光。若真能造出这种"高效脚踏车"，工人们每日往返的时间便能缩短大半，岂不是一举两得？

  "传王建国、赵高。让他们按小g说的，造一辆链条传动脚踏车出来。"

  胡亥一听，立刻凑上来："父皇！造出来能不能先让儿臣试？儿臣这辆破车蹬得腿都酸了，早该淘汰了！"

  嬴政瞥了他一眼："你试可以。但若再像上次马车那样，把轮子骑飞了——"