第534章 博格华纳南山
⚡ 自动翻页
开启后阅读到底自动进入下一章
⚡ 开启自动翻页更爽
看到章尾自动进入下一章，追书不用一直点。
  纪华这段时间的压力有点大。
  当然，他受到的关注也很高。
  赤兔77上市发布会上面，江辉官宣后面要推出搭载6at自动变速箱的改款车型。
  但是纪华很清楚6at自动变速箱，现在还没有完成所有的开发工作。
  虽然主体的布局都已经定下来了，可是一些细节问题还要不断的调整。
  由于档位数量更多了，对于各个齿轮的加工精度要求也变的高了很多。
  学过机械的人都知道，零件的这些公差是会不断累积的。
  同样是一批精度相同的零件，组装成为5at和6at，最终总成零部件的精度情况是不一样的。
  江辉只是跟纪华一起探讨了6at自动变速箱的整体设计方案和注意事项。
  但是具体每个零件的精度相关的信息，还是需要南山变速箱这边去努力。
  当然了，他的这些烦恼，在爱信和采埃孚看来，就觉得是在傲娇了。
  你都已经完成了6at自动变速箱的设计，只是剩下各种调教和零件精度的调整。
  按照过往的经验来看，明年就能实现大规模的量产了。
  相关的生产线都可以同步准备了。
  这还不满意？