第84章 苏门答腊清算（二）

  马六甲海峡，这片连接著印度洋与南中国海的狭长水道，自古以来便是东西方贸易的生命线，也是海盗与走私者的天堂。

  此刻，它正变成一张由钢铁与蒸汽编织的、正在缓缓收紧的巨网。

  荷兰皇家海军“班达號”的舰桥。

  德弗里斯舰长用单筒望远镜，审视著远处苏门答腊岛那模糊而单调的海岸线。

  德弗里斯是一位经验丰富的海军军官，大半生都在东印度群岛这片炎热而潮湿的水域度过。他深知这片海域的复杂与凶险。

  要在这里执行一道看似简单的命令——“对苏门答腊海岸实施海上封锁，切断叛乱地区的补给”。

  其难度不亚於用一张渔网去捕捉水中的游虫。

  苏门答腊的东海岸线漫长而曲折，遍布著无数个可以藏匿船只的河口、港湾和树林沼泽。

  传统的马来渔船吃水浅，机动灵活，可以轻易地在这些迷宫般的水道中穿行，躲避他的巡航舰。

  而那些往来於新加坡、檳城和兰之间的英国商船，更是他不敢轻易触碰的麻烦。

  根据1824年的《英荷条约》，英国在苏门答腊享有自由贸易的权利，任何对英国商船的拦截和搜查，都可能引发严重的外交爭端。

  “舰长，”大副走了过来，递上一杯热咖啡，“前方三海里处发现一艘悬掛英国旗帜的蒸汽货轮，航向是檳城。是否需要依令拦截检查？”

  德弗里斯放下望远镜，揉了揉因彻夜未眠而布满血丝的眼睛。

  “发信號，令其停船。告诉他们，我们正在执行反海盗和打击走私巡逻任务，需要进行例行检查。”

  “反海盗和打击走私”，这是巴达维亚总督府为这次封锁行动精心挑选的合法外衣。