第2767章 官方认证，天堑通途

  明成化十一年，瞭然和尚在滇西各地化募，实收纹银十万八千三百五十两，奏报朝廷后由工部督办施工，奠定西南第一桥地位。

  全长约一百一十五米，净跨五十七米，宽三米八米，由底索十六根承重，两侧各一根护栏，上铺厚木板为桥面。

  两岸凿山为石砌桥台，桥台长二十三米，铁链粗环直径八分至九分（二点五到二点八厘米）深埋锚固，桥台建关楼、廊房、碑亭，题刻悬崖奇渡、西南第一桥。”

  “兄台见识不错！”

  又一名商人接话了：“即便是修成了铁索桥，危险依旧极大，峡谷风烈如猛兽，无遮挡，吹得人衣袂狂舞、站立不稳；

  雨季时暴雨倾盆、雾锁江面，能见度不足丈余，桥面湿滑如油，一步打滑便可能坠江。

  两岸绝壁猿猴难攀，桥下江水流速极快、暗礁密布，即便坠江也绝无生还可能，自古有 『过了霽虹桥，鬼门关里走一遭』之说。”

  说到这里，附近的几名商人眼中也浮现回忆之色，中间有惊惧夹杂。

  但转瞬间又都咧嘴笑了，因为他们將目光聚焦在了前面的铁索桥上。

  “现在看到的桥是崇禎九年，朝廷镇压了中南半岛並將诸国纳入大明疆域后，应西南总督朱燮元所请，朝廷拨款二十八万两白银大修。

  底部承重索链由原来的十六根增加到了四十八根，新增铁链由原来的直径二点八厘米增加至如今的五厘米，

  桥面从原来的三米八增加至现在的八米宽，且上面铺设的木板从三厘米后增加至五厘米，皆与下方铁索固定；

  两侧各一根的护栏增加到了四根，近一人高，每根护栏索之间用本地的老山藤编织成渔网状。

  这种老山藤身条极长，外皮光滑，弹性极佳，古时曾用於编织藤甲战衣，渡江不沉，经水不湿，刀箭皆不能入。

  两侧的戍卫房的各有四名工匠方泽日常的检查、维护，更有一个千户所驻扎，防止有心人破坏铁索桥。”