第135章 发展和航校
  林长安看过《骆驼祥子》对於人力车夫的辛苦深有体会，如果不是担心直接取缔，会让这些人没饭吃，他都想要全部取缔了。
  他曾经在晋阳坐过一次黄包车，看著前面车夫拉车，肩膀上绑著毛巾，身上哗哗的流汗，心中很是不忍。
  “黄包车车行全部予以取缔，將所有的黄包车夫组成一家三轮车公司，由政府派人管理。”
  作为缅甸殖民时代最繁华的城市，曼德勒当时拥有数千黄包车夫，虽然经歷几年战乱，但现在也有三四千人。
  “我觉得刘局长说的很有道理，飞机大炮都已经有了，这种人力拉车早该丟到垃圾堆里了。”
  “同时我建议，不仅仅是人力车，连同青楼，妓院，赌场这些地方也应该全部取缔。”
  “同意！”
  “同意！”
  “接下来还要发展计程车，三轮车终究只是过渡，未来还是要汽车。”
  现在缅甸非常缺乏汽车，这里原本的汽车就是殖民地官员的和一些富商前政府留下来的。政府现在汽车也缺乏，基本上全靠阿美莉卡援助。
  林长安建立汽车工厂就是想要儘快供应国內使用。
  未来南洋需要大量汽车，林长安准备等二战结束后去欧洲捡破烂，到时候第三帝国会有大量汽车、军火、坦克送到盟军的仓库里。
  这些东西美国人看不上，留著又占地方，法国人和英国人也不要，正好便宜他了。
  自行车工厂建造的速度很快，因为技术没有难度，还有大量熟练工人，仅仅一个星期，第一辆自行车就生產出来了。
  两家自行车厂，一家名字叫永固，一家叫凤凰，永固走的是二八大槓，坚固难用，而凤凰就对准了女性市场，生產的是没有横樑的女士自行车。