第347章 【评分加更】官方的助力
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  7月12號，《华国航空》杂誌的7月刊，延迟了一段时间。
  在大家的催促下，编辑部也给了个说法:“这个月有几篇文章需要反覆校对。”
  於是航空圈子里直接期待了起来，毕竟这可是《华国航空》，延期是经常的事儿。
  而且一旦延期准有大惊喜，如果准时发布，反倒没什么重要的东西。
  果不其然，编辑部直接让他们大为震惊。
  毕竟这一次的头版头条是《舰载机动力新突破——某型国產发动机技术特点分析》。
  作者署名是本刊特约撰稿人，依旧是没有具体的名字。
  但內容绝对震撼。
  文章长达12页，配了6张图，其中三张是发动机部分区域的剖视图，两张是试车台的现场照片，还有一张是推力曲线对比图。
  一些可公开的参数列得清清楚楚。
  该型发动机代號ws-15h，採用3级风扇，七级高压压气机、环形燃烧室、单级高压涡轮、单级低压涡轮的总体布局。
  推重比10.8，最大加力推力17.2，起飞推力12.5。
  与美利坚海军现役的f/a-18e/f使用的f414-ge-400 发动机相比，最大加力推力高出15%，推重比高出12%。
  与法国阵风战斗机使用的m88-2发动机相比各项指標均明显领先。
  文章的最后一段，写的则是感谢信。