第456章 运输方案

  孙德茂凑过来看那张简图，看了一会，抬起头。“两辆拖车，刚性连杆，船搁在上面。轮子能扛住吗？两千吨。”

  何雨柱把铅笔扔在桌上。“反重力系统承担百分之九十重量。拖车实际只扛两百吨。”

  孙德茂愣住了，嘴唇动了几下，没说出话。过了好几秒，他才开口。“两百吨……那跟我们厂造的平板车一样。底盘能用，但轮子要加宽，不然压烂路面。动力也要加大，原来的发动机拉不动。”

  马跃进从墙角走了回来。“拉得动。反重力把船托起来，跟地面摩擦力很小。理论上一辆卡车就够。保险起见，用两台大马力拖拉机头，一前一后。”

  钱致远摇头。“拖拉机头速度太慢，五公里每小时。两百公里路，四十小时不停车。驾驶员扛不住。”

  “两班倒。”何雨柱说。

  孙德茂弯腰去捡滚到墙角的铅笔，直起身时，脸上的皱纹拧成一团。“何院长，拖车造出来至少半年。”

  “三个月。”何雨柱的语气没有商量余地。“拖车不扛重量，结构简化。你们厂加班干，三个月交车。”

  孙德茂把铅笔放在桌上，没有反驳。

  何雨柱走到地图前。酒泉基地到发射场的公路线在图上弯弯曲曲，他用手指沿著红线划了一遍，停了两处地方。

  “这两座桥，承重多少？”

  林建国翻开另一份文件。“设计荷载十吨。实际老化严重，五吨以上的车都不敢过。”

  “绕不过去？”

  “绕行要多走八十公里，而且有一段土路，拖车走不了。”

  何雨柱的手指停在桥的位置，沉默了几秒。“桥下加固。用军用舟桥搭临时支撑，撑住桥面。拖车过的时候，速度压到一公里每小时。”