第1177章 联眾e与战略方向！化身工作狂！
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  那一年新能源车企最容易上市，而联眾汽车也是风头正盛，非常受资本的追捧！
  国內想要上市可能比较严格，但完全可以去香江！
  苏扬跟副总刘金明等人討论过了，大家都认为如果不是联眾汽车战略决策失去，將大量资源投入到联眾e，联眾e是有望成为爆款的！
  短时间內，公司需要重归中低端市场，联眾e也將是公司主推车型。
  现在推出新款车，起码要一两年，时间上已经来不及了。
  而联眾e也才推出四个月，对於一款车型来说，这还是早期。
  苏扬商业推演了一把，这款车型只要加大研发和营销，它完全还可以继续发力，轻鬆助力联眾汽车销量突破一万！
  苏扬也提出，將网约车市场也定为公司主要进攻方向。
  联眾e是suv，主攻家用车市场，其他两款销量不错，定价在6万—10万的增程式和纯电车型就比较適合网约车市场了！
  有公司的特殊buff，等供应链优化，公司內部改革之后，联眾汽车这两款车型应该能在网约车市场上获得不错的口碑！
  至於大量进入网约车市场会影响联眾品牌的事情，苏扬暂时是不做考虑了。
  中低端就中低端吧！
  现在最需要考虑的是，让联眾汽车能活下去！
  做中低端又不是不能活，虽然利润不高，但胜在稳妥，发展起来也能拥有不错的销量，招募的员工也会比较多！
  公司可能没什么利润，但苏扬是不可能亏的。