第682章 凌云1型单兵飞行器，试飞与特种兵招

  第682章 凌云-1型单兵飞行器，试飞与特种兵招募

  新型涡轮增压原型装置测试成功后，方文心中激动。

  这代表着泰山军工的航空发动机技术真正走到了世界第一流水平。

  同时期掌握这种技术的，只有美国的通用电气。

  连英国人目前还在战机发动机领域精研机械式增压技术。

  美国的p40战机，为什么能保证性能又价格低，就是采用了搭载了涡轮增压的艾利森 v-1710直列发动机。

  从而使v-1710从自进气发动机变成了涡轮增压活塞式发动机，一举性能大增。

  泰山自有技术的西罗改进型航空发动机使用的是机械增压技术，换成涡轮增压装置的话，性能可以提升20%-30%，这对于航空发动机来说是非常重大的技术突破。

  为此，方文在主持单兵飞行器项目组工作的同时，又调集了发动机制造厂的工程师，进行发动机升级改造实验。

  改造分成两种。

  v12型，v4型。

  工程师们在方文的带领下，在实验车间里将气缸结构做出改进，原有的机械增压装置去除，改成了涡轮增压装置。

  结构上的改变并不大，在随后的测试中改进的发动机性能良好。

  v12型发动机的整体性能相比原机提升超过23%，甚至还有可以优化提升的空间。

  v4型发动机，为了能够用于旋翼机，体积做的更小了，其中零部件的精密度也更高了。